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Il grande successo della serie ER è completamente rinnovato e porterà la categoria naked di media cilindrata ad un livello superiore.

La nuova ER-6f presenta ancora ulteriori miglioramenti rispetto alle caratteristiche del modello precedente. Le maggiori prestazioni del motore assicurano un divertimento continuo. Il nuovo telaio e la sella più snelli offrono un comfort e una maneggevolezza maggiori. Inoltre lo stile ER-6f ancora più aggressivo con linee progettate nella galleria del vento è completato da un nuovo parabrezza regolabile. Sempre a suo agio in città, in autostrada o sulle colline, la ER-6f è una moto versatile adatta a tutti i motociclisti.


Questa è la più recente evoluzione del modello che ha introdotto il concetto “Divertimento. Stile. Semplicità.” nel mondo. Le prestazioni migliorate del motore rendono la nuova ER-6n ancora più divertente. Il look aggressivo da street-fighter le conferisce ancora più stile. Inoltre il nuovo telaio più snello e la nuova sella comoda rendono la moto ancora più facile da guidare rispetto a prima. Che si tratti di un nuovo conducente che fa conoscenza per la prima volta con la gioia dell'andare in moto o di un motociclista esperto alla ricerca di un modo divertente per viaggiare senza stress, ciò che la ER-6n è in grado di offrire non è mai stato così allettante.

Alla Versys si affianca la sorella maggiore nel 2012. Con questo concetto molto richiesto Kawasaki aumenta la sua offerta nel mercato all-road.

Nata dalla costola della sorella, la “street-surfer” di media cilindrata Versys 650, la nuova Versys 1000 è progettata per garantire il massimo del divertimento alla guida nelle più diverse condizioni della strada. Da soli o con il passeggero, per andare in ufficio dietro l’angolo o per fare il giro del mondo, la sua combinazione unica: motore a quattro cilindri in linea altamente reattivo e messo a punto per la massima flessibilità, telaio agile e sospensioni reattive, farà sorridere i suoi proprietari nei loro caschi. Con la Versys 1000, Kawasaki estende la sua promessa di accessibilità a tutte le strade in sella a una moto con cilindrata di 1000 cc.




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